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氣力輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中風(fēng)速和壓力的測(cè)試方法
在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)方案的時(shí)候，輸送物料系統(tǒng)中的壓力和風(fēng)速非常重要。
風(fēng)速的測(cè)量：
通常圓形和矩形測(cè)量斷面的平均風(fēng)速是通過測(cè)量斷面內(nèi)各測(cè)點(diǎn)的動(dòng)壓平均值計(jì)算求得。
當(dāng)管道內(nèi)氣流速度小于4m/s，不適宜用畢托管個(gè)壓力計(jì)測(cè)量時(shí)，或者對(duì)于角度狹窄地段用熱風(fēng)球風(fēng)速儀或機(jī)械式風(fēng)速儀來直接測(cè)量各個(gè)部位風(fēng)速，然后取其平均值作為平均風(fēng)速。
那么如何測(cè)試氣力輸送中的壓力呢？
1)準(zhǔn)備好畢托管、微壓計(jì)和連接膠管，并對(duì)微壓計(jì)進(jìn)行水平校正和傾斜管中的液面凋零。
2選擇好測(cè)量位置，并在風(fēng)管壁上打測(cè)量孔。
3)判斷測(cè)量位置處的風(fēng)管是正壓還是負(fù)壓。正壓是指管內(nèi)靜壓大于管外大氣壓，測(cè)量孔有氣流流出;負(fù)壓是指管內(nèi)靜壓小于管外大氣壓，在測(cè)量孔處有空氣流人。風(fēng)機(jī)吸入段的風(fēng)管一般為負(fù)壓管路，而風(fēng)機(jī)壓出段為正壓管路。
4)根據(jù)風(fēng)管的性質(zhì)，連接畢托管和微壓計(jì)。
將畢托管的測(cè)壓端從測(cè)量斷面管壁的測(cè)孔插入管道內(nèi)，使測(cè)壓端迎向氣流，畢托管軸線應(yīng)予氣流平行，其偏斜角度不得超過12度， 使用標(biāo)尺控制。
